您的位置::中乳机械网 >> 最新文章

汽车车身面漆的涂装工艺与施工流程19

时间:2022年01月22日

汽车车身面漆的涂装工艺与施工流程2

汽车车身面漆是车辆最外层的涂层,它是车辆外观装饰及防腐的直接反映,一般都希望汽车涂层具有极好的光泽度。光泽的优劣除与汽车车身外形设计、车身加工的外表精度以外(如一般感觉圆弧面或凸出面的光泽较平面要好),还与选用的涂料与表面涂层的配套工艺有关。必须进行精心的涂装设计和具备良好的涂装环境条件,才能使表面涂层有优良的装饰性中国机械网okmao.com。同时,汽车涂装属于高级保护性涂装,所得的面漆涂膜必须具有优良的耐腐蚀性、耐候性和耐崩裂性。

在20世纪20~30年代,汽车漆料是比较单一的品种——硝基纤维素涂料。到了20世纪50年代中期,开始使用醇酸树脂涂料。20世纪60年代中期,热塑性两烯酸树脂涂料在国外开始大量进入市场,取代硝基纤维素涂料而成为汽车修补涂料的主导产品。20世纪70年代中期,一系列双组份涂料开始进入市场,如硝基纤维素丙烯酸异氰酸酯、丙烯酸异氰酸酯等。目前丙烯酸聚氨酯树脂涂料、聚酯聚氨酯涂料已在国外作为汽车修补的主导产品。

目前世界上具有一定代表性的修补涂料品种的基本特点可综述如下:

(1)硝基纤维素涂料。它属溶剂挥发型涂料,其特点是施工性能良好,有一定的装饰性。但保色性、保光性、丰满度以及耐汽油性均差,并易磨损、老化、失光、粉化迅速。

(2)硝基改性丙烯酸涂料。它属热塑性挥发型涂料。它的特点是施工性能良好,快干。由于掺入丙烯酸树脂,不但光泽和硬度比硝基纤维素涂料有所改善,修补性能也好,且漆膜的拉伸性和耐磨性均有提高。但保色性、保光性、耐汽油性均不理想。

(3)CAB改性丙烯酸涂料。它也属热塑挥发型涂料。其特点是施工性、修补性良好。由于掺入醋酸丁酯纤维(CAB),增加了耐光性、不泛黄性,并提高漆膜的流平性及溶剂释放性。但丰满度、耐汽油性、保光性均不理想。

(4)硝基丙烯酸异氰酯涂料。它属双组份涂料。由于交联上异氰酸酯基而带来突出的漆膜性能的特点,使漆膜提高了光泽度,打磨性能良好,耐候,但毒性大。

(5)丙烯酸聚氨酯涂料。它属又组份涂料。具有快干、耐候性、保光、保色性能良好,涂层的物理力学性能和耐介质性优良。室温固化,可抛光,特别适合汽车修补施工,已成为汽车修补涂料的主要漆种,但毒性较大。

(6)聚酯聚氨酯涂料。它属双组份涂料。具有漆膜丰满、光亮、力学性能以及耐候性能等各项性能指标,比起其他类干型漆种均要高出一筹,并具有卓越的耐酸雨、抗划伤性能。它的施工性能、低温固化性能比以往任何一种汽车修补涂料强,是汽车修补行业中,使用较普遍漆种之一,但毒性也较大。

(7)有机硅改性丙烯酸涂料。其耐候性特别好,无毒,但价格昂贵,施工条件苛刻。另外,目前国外有的数据显示硝基纤维素系统涂料已经退出修补漆市场,主要汽车修补涂料市场占有率为:聚酯聚氨酯树脂涂料为60%~65%;丙烯酸聚氨酯树脂涂料为20%~25%;热塑性丙烯酸树脂涂料为5%~10%;CAB改性丙烯酸树脂涂料为1%~3%;其他类约为1%~3%。

2、面漆喷涂前的准备工作

老年人眼底出血什么原因

视网膜静脉阻塞吃什么

视神经炎怎么治疗

治疗视神经炎用什么药

友情链接