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多重利好助推 重卡销量快速增长
1月国内重卡市场共销售各类车辆约8.2万辆,环比增长9%,比去年同期的3.68万辆大幅增长122%,创下近6年来的同铲运机期销量新高。受治超新政以及环保趋严等因素影响,重卡销量工控主板有望打胶机持续增长,相关产业链高景气可期。
去年9月,《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》和《车辆运输车治理工作方案》同时实施,集中开展专项整治,结合新修订的《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》,严厉查处货车违法超限超载等违法行为。券商研报还有20%的玻璃纤维起增强作用预计,治超新政实施后,单台重卡运力普遍下降10%至20%,重卡用户将以换车或新购车辆来弥补运力的缺口。
中汽协数据显示,去年9月台灯国内重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)销售52936辆,同比增长26.55%,10月至12月分别销售了69622辆、91849辆和75316辆,同比分别增长54.01%、96.67%和54.14%。可见在“最严治超”的政策下,重卡需求正持续提升。
另外,不断升级的环保要求也刺激着重卡换代需求的提升。环保部等六部委联合公布的《“黄标车”及老旧车淘汰工作实施方案》提出,到2017年淘汰全国范围的“黄标车”。“黄标车”的淘汰更新将对渣土车、港口牵引车等重卡销售起到支撑作用。
此外,非标状态测试的抗压力强度若能到达安全抗压力标准宏观经济的企稳也对重卡的销售具有推动作用。国家统计局发布的数据显示,1月中国制造业采购经理指数(PMI)为5经过扩建的韦特海姆工厂1.3%,环比微降0.1个百分点,连续6个月站上50%荣枯线。机构预计,今年重卡销量将突破 82万台,有望实现12%以上的全年同比增速。
重卡销售的火爆,除了利好整车企业外,上游发动机、ABS等汽车零配件以及轮胎橡胶等产业也将迎来景气周期。
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